محصولاتی که تا همین چند ماه پیش در انبارهای استان با رکود قیمت مواجه بودند، حالا با باز شدن مسیرهای دریایی و ریلی از بندر امیرآباد، به قلب بازارهای ازبکستان، تاجیکستان و کشورهای اوراسیا راه یافتهاند. صادرات بیش از ۱۵۰ هزار تن کیوی و مرکبات در ماههای اخیر، نهتنها چرخ اقتصاد روستایی را به حرکت درآورده، بلکه جایگاه ایران را در کریدور شمال-جنوب تثبیت کرده است.
سرمایهگذاریهای کلان دولت در بندر استراتژیک امیرآباد، حالا میوههای شیرین خود را به بار نشانده است. این بندر با بهرهمندی از ۱۵ پست اسکله و ظرفیت تخلیه و بارگیری ۷.۵ میلیون تن کالا، به یکی از جذابترین نقاط تجاری برای کشورهای حاشیه خزر تبدیل شده است. اتصال مستقیم به شبکه ریلی سراسری و قرارگیری در مسیر کریدور ترانزیتی شمال-جنوب (INSTC)، به صادرکنندگان این امکان را داده است که محصولات حساس کشاورزی مثل کیوی را با سرعت و کیفیت بالا به مقصد برساند.
در ابتدای فصل برداشت، سایه رکود بر بازار مرکبات و کیوی مازندران سنگینی میکرد. اما با آغاز موج صادرات دریایی، ورق برگشت. تقاضای بالای کشورهای منطقه، بهویژه ازبکستان، باعث افزایش رقابت و در نتیجه بالا رفتن قیمت خرید از کشاورزان شد. این همان «ارزش افزوده» واقعی است که اقتصاد مقاومتی بر پایه تولید داخلی و بازاریابی بینالمللی به دنبال آن است.
کارنامه درخشان صادراتی؛ اعداد سخن میگویند:طبق آمارهای «اسدالله تیمورییانسری»، سرپرست سازمان جهاد کشاورزی مازندران، روند صادرات با تمرکز بر کیفیت، رکوردهای جدیدی را ثبت کرده است:کیوی: ارسال ۲ هزار و ۵۳۱ محموله به وزن مجموع ۵۶ هزار و ۶۴ تن.مرکبات: ارسال ۴ هزار و ۳۴۹ محموله به وزن مجموع ۹۴ هزار و ۹۹ تن.این حجم از صادرات به کشورهای هدف (اوراسیا و آسیای میانه)، نشاندهنده اعتماد بازارهای جهانی به استانداردهای بهداشتی و کیفی محصولات ایرانی است.
مازندران با ۴۶۰ هزار هکتار اراضی کشاورزی و تولید سالانه بیش از ۷ میلیون تن محصول، قطب بیرقیب کشاورزی ایران است. تولید ۷۲ نوع محصول و کسب رتبه اول تا سوم کشور در ۱۵ محصول استراتژیک، پتانسیل عظیمی است که با تجاریسازی صحیح میتواند ارزآوری قابل توجهی برای کشور داشته باشد. از تأمین ۴۲ درصد برنج کشور تا تولید ۳.۵ میلیون تن مرکبات، این استان تضمینکننده امنیت غذایی و خط مقدم تجارت خارجی است.
صادرات کیوی به ازبکستان، تنها آغاز یک مسیر نوین است. با تکمیل زیرساختهای لجستیکی در بنادر شمال، مازندران میتواند به هاب (قطب) توزیع محصولات کشاورزی در منطقه تبدیل شود. تقویت اقتصاد روستایی و حمایت از تولیدکننده، امروز از مسیر دریاهای آزاد و ریلهای بینالمللی میگذرد؛ مسیری که با درایت بخش خصوصی و حمایت دولت، اکنون هموارتر از همیشه است
- نویسنده : سمانه اسلامی
