بنادر سه‌گانه شمال در قامت «هاب» بین‌المللی
بنادر سه‌گانه شمال در قامت «هاب» بین‌المللی
ارتقای جایگاه مازندران از یک قطب کشاورزی به یک «شاهراه ترانزیتی جهانی»، کلیدی‌ترین محور سخنان رئیس کل سازمان توسعه تجارت در سفر به ساری بود.

با بازتعریف کریدور شمال-جنوب، بنادر امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار حالا نه‌تنها دروازه ورود به روسیه و آسیای میانه، بلکه پل ارتباطی جدیدی برای اتصال شرق آسیا به اروپا محسوب می‌شوند. بسته‌های جدید مشوق ارزی و گمرکی، نشان از آن دارد که دولت چهاردهم، خزر را به عنوان «اقیانوس فرصت‌ها» در دیپلماسی اقتصادی خود برگزیده است.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با تشریح ظرفیت‌های ترانزیتی مازندران در حاشیه دریای خزر، این استان را یکی از نقاط اثرگذار در اتصال ایران به بازارهای شمالی و فرامنطقه‌ای عنوان کرد.

محمدعلی دهقان دهنوی در جمع فعالان اقتصادی مازندران در ساری اظهار کرد: موقعیت جغرافیایی این استان در کرانه جنوبی دریای خزر، امکان شکل‌گیری مسیرهای متنوع تجاری را فراهم کرده و می‌تواند ایران را به کشورهای حوزه آسیای میانه، روسیه و از مسیرهای واسط به بازارهای شرق آسیا متصل کند.

وی ادامه داد: همچنین در امتداد غرب دریای خزر، بستر ارتباطی با گرجستان، ترکیه و در نهایت اروپا وجود دارد و این تنوع مسیر، جایگاه مازندران را در نقشه تجارت خارجی کشور برجسته می‌کند.

دهقان دهنوی با تأکید بر ضرورت بازتعریف مسیرهای تجاری کشور افزود: توسعه کریدور شمال باید در کنار مسیرهای سنتی مورد توجه قرار گیرد تا تعادل در شبکه ترانزیتی کشور ایجاد شود و ظرفیت‌های جدید صادراتی فعال شوند.

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در بخش دیگری از سخنان خود به برخی محدودیت‌های موجود در زیرساخت‌های بندری، حمل‌ونقل دریایی و لجستیک اشاره کرد و گفت: رفع این چالش‌ها نیازمند هم‌افزایی میان دولت، بخش خصوصی و نهادهای استانی است و برنامه‌ریزی برای ارتقای ظرفیت کریدورهای شمالی در دستور کار قرار دارد.

وی همچنین درباره سیاست‌های جدید تجاری و ارزی کشور اظهار کرد: ۲۵۷۰ ردیف تعرفه مرتبط با کالاهای اساسی و مواد اولیه برای ثبت سفارش فعال شده و امکان استفاده صادرکنندگان از ارز حاصل از صادرات برای واردات فراهم است. علاوه بر این، مشوق‌هایی در قالب سهمیه مازاد صادراتی نیز اجرا شده است.

دهقان دهنوی در ادامه از تسهیلات جدید در حوزه گمرکی خبر داد و گفت: کالاهای مانده در گمرک که مربوط به سال گذشته هستند، امکان ترخیص یافته‌اند و تمدید کارت‌های بازرگانی بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام می‌شود. همچنین مهلت ایفای تعهدات ارزی صادرکنندگان به مدت یک ماه تمدید شده است.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد این اقدامات منجر به روان‌تر شدن فرآیند تجارت خارجی و بهبود تأمین نیازهای کشور شود

اتصال به اروپا از مسیر شرق خزر:

نکته ژئوپلیتیک مهم در این گزارش، نگاه به غرب دریای خزر (گرجستان و ترکیه) برای رسیدن به اروپا و شرق خزر برای اتصال به شرق آسیاست. این یعنی مازندران دیگر یک استان مرزی نیست، بلکه یک «چهارراه بین‌المللی» است که می‌تواند تراز تجاری ایران را در سال‌های پیش رو جابه‌جا کند.

مازندران برای ایفای نقش «محور اتصال اوراسیا»، بیش از هر چیز به ارتقای زیرساخت‌های ریلی و نوسازی ناوگان دریایی نیاز دارد. وعده هم‌افزایی دولت و بخش خصوصی، اگر با سرعت اجرایی همراه شود، بنادر شمال را به رقیبی جدی برای مسیرهای سنتی تبدیل خواهد کرد. حالا توپ در زمین فعالان اقتصادی مازندران است تا با استفاده از مشوق‌های جدید، سهم ایران را از سفره بزرگ تجارت شمالی بازپس بگیرند.

 

  • نویسنده : سمانه اسلامی