گره ۲۰ ساله بندر نوشهر باز می‌شود؛ پایان عبور کامیون‌ها از قلب شهر
گره ۲۰ ساله بندر نوشهر باز می‌شود؛ پایان عبور کامیون‌ها از قلب شهر
راه دسترسی مستقیم بندر نوشهر به کمربندی پس از سال‌ها توقف و فراز و فرودهای اجرایی، به مراحل پایانی رسیده است؛ پروژه‌ای راهبردی که می‌تواند همزمان ترافیک شهری را کاهش دهد و جایگاه لجستیکی مازندران در کریدور تجارت دریای خزر را تقویت کند.

پروژه راه دسترسی مستقیم بندر نوشهر به کمربندی، پس از نزدیک به دو دهه انتظار، اکنون در آستانه بهره‌برداری قرار گرفته است؛ طرحی که نه‌تنها یکی از مهم‌ترین مطالبات شهروندان نوشهر به شمار می‌رود، بلکه می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در توسعه حمل‌ونقل، تجارت و ترانزیت کالا در غرب مازندران ایفا کند.

سال‌هاست که عبور روزانه کامیون‌ها و تریلرهای حامل کالا از خیابان‌های اصلی نوشهر، به یکی از چالش‌های جدی این شهر ساحلی تبدیل شده است. ترافیک سنگین، کاهش ایمنی تردد، افزایش استهلاک معابر و نارضایتی شهروندان از پیامدهای مستقیم نبود یک مسیر اختصاصی برای اتصال بندر به شبکه جاده‌ای کشور بوده است.

طرح اتصال بندر نوشهر به کمربندی در سال ۱۳۸۵ با هدف ایجاد ارتباط مستقیم میان بندر و بندر خشک، تسهیل فرآیند تخلیه و بارگیری کالا، کاهش بار ترافیکی شهر و افزایش ظرفیت اقتصادی منطقه تصویب شد. اما مشکلات اعتباری، موانع اجرایی و برخی مسائل زیست‌محیطی موجب شد اجرای آن سال‌ها به تعویق بیفتد.

اکنون اما با شتاب گرفتن روند اجرای پروژه در دولت چهاردهم، این مسیر سه کیلومتری به پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد رسیده و مسئولان وعده داده‌اند که در هفته دولت به بهره‌برداری برسد. بر اساس اعلام متولیان امر، تاکنون بیش از یک هزار میلیارد تومان برای اجرای این طرح هزینه شده و منابع لازم برای تکمیل نهایی آن نیز پیش‌بینی شده است.

اهمیت این پروژه تنها به کاهش ترافیک شهری محدود نمی‌شود. بندر نوشهر به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر شمال کشور و یکی از دروازه‌های تجارت ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر، سالانه صدها هزار تن کالا را تخلیه و بارگیری می‌کند. اتصال مستقیم این بندر به کمربندی می‌تواند زمان انتقال کالا را کاهش داده، هزینه‌های حمل‌ونقل را پایین آورد و زمینه افزایش حجم مبادلات تجاری را فراهم کند.

کارشناسان حوزه حمل‌ونقل معتقدند یکی از شاخص‌های توسعه بنادر موفق دنیا، برخورداری از شبکه دسترسی سریع و مستقل به مسیرهای ترانزیتی است. در چنین شرایطی، خروج کامیون‌ها از بافت شهری نه‌تنها موجب روان‌سازی ترافیک می‌شود، بلکه بهره‌وری عملیات بندری را نیز افزایش می‌دهد.

از سوی دیگر، نوشهر شهری گردشگرپذیر است که هر ساله در ایام تعطیلات و فصل تابستان با حجم بالایی از سفرهای داخلی مواجه می‌شود. حذف تردد خودروهای سنگین از مسیرهای درون‌شهری می‌تواند به بهبود کیفیت زندگی شهروندان، افزایش ایمنی ترافیکی و ارتقای تجربه گردشگران کمک کند.

آنچه امروز در نوشهر در حال وقوع است، تنها تکمیل یک پروژه عمرانی نیست؛ بلکه گامی در جهت تکمیل زنجیره لجستیک شمال کشور و افزایش ظرفیت‌های اقتصادی مازندران محسوب می‌شود. اگر وعده بهره‌برداری در هفته دولت محقق شود، بندر نوشهر پس از سال‌ها انتظار به یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های مورد نیاز خود دست خواهد یافت؛ زیرساختی که می‌تواند هم توسعه تجارت را شتاب بخشد و هم آرامش را به خیابان‌های این شهر بندری بازگرداند.

اکنون نگاه‌ها به هفته دولت دوخته شده است؛ زمانی که نتیجه سال‌ها انتظار و میلیاردها تومان سرمایه‌گذاری، در قالب مسیری جدید برای توسعه اقتصادی و کاهش ترافیک شهری به بهره‌برداری خواهد رسید.

  • نویسنده : سمانه اسلامی